donderdag 9 juni 2011

Mekka is mekka voor zelfmoordterroristen.

Dat grapte Sharon Horgan op de BBC in "Have I Got News For You", een comedy show. Ze zei: "Een krant schreef dat het Dostojevski-metrostation in Moskou het mekka is voor zelfmoordterroristen. Maar het mekka voor zelfmoordterroristen is Mekka." Deze doordenker schoot een belangengroep voor moslims in het verkeerde keelgat want ze zou impliceren dat alle moslims terroristen zijn en alle terroristen moslims. Waarmee deze moslims alvast hebben bewezen dat ze a) Geen humor hebben en b) Niet erg slim zijn. Voor de mensen die dommer zijn dan gemiddeld, even uitleggen: Niemand kan ontkennen dat de meeste zelfmoordaanslagen die tegenwoordig in het nieuws komen, door moslims zijn gepleegd (zo zijn de aanslagen in Moskou opgeëist door Tsjetjeense moslimrebellen). Wat is het mekka van de moslims? Uiteraard - onmiskenbaar - Mekka zelf. Een simpele woordspeling dus, helemaal niet bedoeld om alle moslims van terrorisme te beschuldigen.

Zo ken ik er ook één: Geld is de Vierde Dimensie. De doordenkers onder u kunnen reageren als ze weten hoe ik daar bij kom.

woensdag 1 juni 2011

ACW wil hold-up op werkers plegen.

In De Standaard van vandaag pleit Patrick Develtere, voorzitter ACW, ervoor om de laagste pensioenen en uitkeringen van invaliden, werklozen en leefloners op te trekken. Op zich een nobel streven. Maar kijk naar wat hij voorstelt om de nodige 1,2 miljard euro te vinden: een vermindering van de fiscale aftrek voor bedrijfswagens!

Ten eerste: die aftrek is nu al beperkt tot gemiddeld 75% van het beroepsgedeelte (naargelang de CO2 uitstoot).

Ten tweede: een bedrijfswagen vormt voor veel werknemers een stukje loon. Het is waar dat een bedrijfswagen bij ons financieel gunstiger uitvalt dan bijvoorbeeld in Nederland, maar dat is dan wel het enige dat bij hen strenger belast wordt! België is de nummer drie in de parade van de meest belastende regimes. Gezien de economische ongelijkheid tussen noord en zuid, zal Vlaanderen dus waarschijnlijk de mondiale nummer één zijn! En het ene dingetje dat veel werknemers nog blij maakt, zou men dan nog inperken? De zoveelste hold-up van de inactieven op de actieven! En vergeet niet dat elke taks op actieven in feite communautair betekent dat de meer actieve Vlaming méér betaalt dan de Waal, die vaker een uitkering geniet.

Ten derde: het gevolg zal zijn dat de geplaagde zelfstandige of werknemers gewoon een gunstiger type zullen kiezen. Bijvoorbeeld één die 80% aftrek geniet in plaats van 75%. Waardoor de extra inkomsten voor de staat zullen tegenvallen. Toegegeven, het milieu vaart hier wel bij. Maar zeer zuinige wagens zijn vaak licht van bouw en scoren zwakker in crashtests. Ik zag ooit een test van een Mercedes S tegen een Smart en die arme Smart werd gewoon van de weg gekatapulteerd!

Bedankt ACW, maar met solidariteit hebt u niets te maken, met georganiseerde diefstal des te meer! Gaat u misschien de aftrek voor bedrijfswagens enkel inperken voor zelfstandigen en niet voor de werknemers die lid van u zijn?

Ik pleit ervoor om, op Europees niveau te bepalen en te verplichten maar nationaal te innen, ten eerste een taks van twintig euro per passagier en twintig cent per kilo die opstijgt in een luchthaven te heffen. En ten tweede de benzine en de diesel verplicht op te trekken tot twee euro per liter. Dit komt ten goede aan alle Europese begrotingen én aan het milieu (men kan met de trein perfect in de EU reizen). Er speelt geen concurrentievervalsing omdat het voor alle EU landen hetzelfde is. Het nodeloos heen-en-weer transporteren van producten met weinig toegevoegde waarde wordt afgeremd. Met deze extra inkomsten kan arbeid goedkoper en tegelijk lonender worden gemaakt, wat zowel de export als de consumptie bevordert. Men moet alleen de transport- en de luchtvaartlobby weerstaan. Maar nu bijna alle EU begrotingen negatief zijn, is dit het ideale moment.

woensdag 25 mei 2011

Vergrijzing

Een paar dagen geleden heb ik zelf nog ondervonden welke agressieve en van ratio gespeende reacties men ontketent indien men zich uitspreekt tegen het huidige pensioensysteem en brugpensioen in België. Velen willen niet aannemen dat niemand bijdraagt voor het eigen pensioen. De eerste peiler van het systeem (het wettelijke pensioen) is immers gewoon een doorgeefluik. De pensioenen (niet de groepsverzekering van het bedrijf, noch de bijdragen voor het eigen pensioensparen) worden immers direct betaald met de inkomende bijdragen van de werkenden. Het geld is onmiddellijk weg! Geen probleem in tijden van kroostrijke gezinnen, waar veel werkers worden klaargestoomd om een beperkt aantal ouderen te onderhouden. Die periode is voorbij. We moeten uitgaan van twee kinderen per vrouw, wat mij perfect normaal lijkt in een zeer dicht bevolkt modern land met lage sterftecijfers. Bijna iedereen wordt oud. Uitgaande van een generatieduur van vijfentwintig jaar en een levensverwachting die in de toekomst zeker de negentig jaar zal benaderen, kun je zeggen dat elke persoon van vijfendertig jaar oud verantwoordelijk is voor één tienjarig kind, één zestigjarige bruggepensioneerde ouder en één vijfentachtigjarige grootouder. Het is dan nog niet zeker dat het om een actieve vijfendertigjarige gaat.  Wie vindt dat er best niets verandert aan het huidige systeem draait zichzelf een rad voor de ogen.  Ik heb het tegen u, Luc Cortebeeck, de vakbondsleider die op de gezegende leeftijd van éénenzestig jaar op brugpensioen gaat en dus de rest van zijn leven gaat potverteren op de rug van de actieven. Nochtans denk ik dat die glimmende bobbels op zijn hoofd niet levensbedreigend zijn.

Deze veroudering bestrijden met immigratie lost niets op. Integendeel, dat veroorzaakt nog meer problemen. Hoe meer inwoners, hoe meer groei een land moet kennen om iedereen evenveel te geven. Wat we nu aan migranten invoeren zijn meestal ongeschoolde krachten. Die hebben we al genoeg, zo zijn er vijfhonderdduizend uitkeringsgerechtigde werklozen. Daar moeten nog een pak OCMW-klanten worden bijgevoegd, bijvoorbeeld de vijftig procent geregulariseerde illegalen uit 2000 die in 2010 nog steeds niet hadden gewerkt... Als geschoolde mens moet je goed gek zijn om je talent in België te laten uitbuiten door ons hoog belastingregime waar je zelf niets aan hebt, want het zijn de inactieven die de centen hic et nunc opsouperen.

dinsdag 24 mei 2011

Obama vijf procent Iers.

Gisteren is de Amerikaanse president op bezoek geweest in het Ierse dorpje Moneygall. De over-over-overgrootvader van Barack woonde daar tot hij in 1850 (19 jaar oud) naar Amerika emigreerde zoals veel Ieren, om aan de honger te ontsnappen. Vijf procent, dat is één op twintig. Hoeveel over-over-overgrootouders hebben wij, en dus ook Obama? Twee ouders, vier grootouders, acht overgrootouders, zestien over-overgrootouders, dus: tweeëndertig over-over-overgrootouders! Drie procent is dus juister dan vijf procent. En zelfs dat is genetisch bekeken niet meer dan een schatting op basis van statistiek. Ik verklaar. Ieder kind erft precies de helft van de genen van elk van zijn ouders. Maar welke genen nu juist van vader en welke van moeder komen ligt niet vast, het is een loterij. Anders zouden al de kinderen van een paar er als tweelingen uitzien. Integendeel, het ene kind heeft de ogen van moeder, het andere van vader en dit geldt voor alle uiterlijke en innerlijke kenmerken. Dat betekent ook dat de derde generatie niet precies één vierde van de genen van elke grootouder heeft. Het varieert tussen nul en vijftig procent van elke grootouder, hoewel kansberekening zal uitwijzen dat het meestal wel tussen twintig en dertig procent zal zijn, vermoed ik. Voor elke volgende generatie geldt hetzelfde. Genetisch gezien zal Obama dus (net als wij allemaal) tussen nul en vijftig procent genen van zijn over-over-overgrootvader hebben geërfd, maar statistisch is drie procent waarschijnlijker.

Die ouwe Ierse knar bleek ook nog eens een protestant te zijn. Altijd wijs om dat in het achterhoofd te houden als je het over het katholieke Ierland hebt, maar dat is een ander verhaal. Engeland probeerde gedurende eeuwen om Ierland onder de knoet te houden. Ierland werd pas in 1921 onafhankelijk, maar zonder de deels protestantse gebieden in Noord-Ierland. Op BBC loopt nu een interessante reeks over de Ierse geschiedenis. Het is niet moeilijk zich in te beelden welk een wespennest onder andere de inmenging van anti-Engels Rome en Spanje teweegbracht. De "Troubles" van de twintigste eeuw vinden hun oorsprong in de zeventiende-eeuwse politiek van de Engelsen.

Stambomen zoals wij die meestal kennen geven ook een foute voorstelling van de realiteit. Men kijkt enkel naar de mannelijke voorvader en al diens afstammelingen. Zo blijft het wel overzichtelijk, maar eigenlijk is het boeiender om van één kind alle voorouders voor te stellen, waardoor je een omgekeerde piramide-vorm krijgt. Genetisch een veel juistere voorstelling van de feiten. Op voorwaarde dat er geen vals spelende oma's zouden zijn, uiteraard... Per generatie terug heb je zoveel voorouders:
1:2 (ouders)
2:4 (grootouders)
3:8 (overgrootouders)
4:16
5:32
6:64
7:128
8:256
9:512
10:1024
11:2048
12:4096
13:8192
Is dat niet fenomenaal? Ik bezit een traditionele genealogie met dertien generaties mannelijke voorouders. Mijn oudst bekende voorvader, ene Jacobus, werd omstreeks 1580 geboren te Zeveneken. Maar de facto heb ik niet één, maar wel 8192 voorouders van die dertiende generatie (waarbij sommigen wel honderd jaar vroeger of later zullen geleefd hebben). Van die Jacobus heb ik dus vermoedelijk en ongeveer slechts nul komma nul twaalf percent genen geërfd... Ware het niet dat er ergens onderweg een hapering verschijnt: (één van) mijn over-overgrootmoeder is pas na de geboorte van haar zoon gehuwd. Het is dus koffiedik kijken of mijn officiële over-overgrootvader (die van de stamboom) ook mijn echte is. Maakt het wat uit? Toch een beetje, want het is toch de voorvader in mannelijke lijn die mijn achternaam bepaalt. Ik vind het ook erg belangrijk dat mijn kinderen mijn achternaam erven. Noem mij ouderwets.

woensdag 4 mei 2011

Regeringsvorming

Al ruim één jaar sedert de kleine De Croo van Open VLD de regering deed vallen omdat hij het gerommel over de staatshervorming en de splitsing van BHV niet langer kon aanzien. De vier Franstalige partijvoorzitters dachten NVA een hak te kunnen zetten door aan Voka (de Vlaamse ondernemersorganisatie die sterk aanleunt bij NVA) even hun standpunten te verduidelijken, nadat eerder De Wever succes oogstte bij de Franstalige ondernemers. Dat gebeurde dan op 11 april 2011. Waren zij even verkeerd! De bedrijfsleiders getuigden na afloop dat ze diep ontgoocheld waren over het gebrek aan moed en toekomstvisie. Terwijl Franstalig België juist een jongere bevolking heeft en veel ruimte om te ondernemen. De Franstalige partijvoorzitters benadrukten echter vooral het belang van de voortdurende transfers. Al zullen ze wel andere woorden hebben gebezigd.

Karel Vink, topmanager en burgerlijk ingenieur, was daar ook bij en hij zegt in Knack 18 vandaag dat we een nieuwe regering nodig hebben zodat er noodzakelijke sociaal-economische maatregelen kunnen worden genomen. Juist ja. Kan de heer Vink me dan eens laten weten welke dergelijke maatregelen de vorige regeringen Paars II (2003-2007) en en huidige Leterme I (2007-20??) dan zoal hebben genomen?

Het Generatiepact misschien? Laat me niet lachen! Dat betrof gewoon een gordijnpact. In ons land is men zo dwaas geweest om de pensioenen in real time te betalen met de bijdragen van de werkenden. In een tijdperk waarin de kindersterfte zowat onder controle was maar geboortebeperking onbestaande (1910 - 1960) waardoor er bijzonder talrijke gezinnen ontstonden, leek het dat er werkvolk genoeg zou zijn. Mijn grootvader van vaders' kant maakte deel uit van een gezin die een café uitbaatte in Kalken dat toepasselijk "Café De Negen Gebroeders" werd gedoopt... Er waren trouwens ook nog twee "gezusters" Mijn vader was één van zeven, mijn moeder één van acht kinderen. Het kon niet op. Alle gekheid op een stokje: dan moet je toch gewoon de pensioenleeftijd vandaag optrekken? Een elementaire vorm van solidariteit met de werkende generatie die de vakbonden vreemd is. Vakbonden zijn vandaag het omgekeerde van solidariteit. Alleen met zichzelf zijn ze solidair, niet met anderen.

De waarheid en oorzaak van alle miserie in ons land is dat men steeds de vrede heeft afgekocht met in beton gegoten dotaties en regels. Hoeveel landen zijn er waar de werkloosheidsuitkering onbeperkt in de tijd is, wat misschien nog acceptabel is in tijden van massale afdankingen, maar niet vandaag wanneer we verplicht Oost-Europese bouwvakkers en verpleegsters inschakelen om het werk gedaan te krijgen. Terwijl er een half miljoen werklozen zijn! Geen wonder dat er geroepen wordt om de sociale zekerheid te splitsen als de anderen steeds weigeren om op te treden tegen zulke en andere mistoestanden.

Neem nu de saga rond de nucleaire winsten van vooral Electrabel. Wij betaalden vroeger meer voor onze elektriciteit om de kerncentrales versneld af te schrijven. Daardoor produceren deze centrales nu zeer goedkope elektriciteit, zoals door de CREG aangetoond. Dat past blijkbaar niet in het kraam van de Franstaligen want de Nationale Bank (nog zo een nutteloze instelling sedert de invoering van de Euro) werd gevraagd om de cijfers van Electrabel te bevestigen (sorry, "onderzoeken"), wat ze uiteraard deden. Reynders (MR) en Magnette (PS) waren er als de kippen bij 500 miljoen als bruto bijdrage naar voor te schuiven. Ondertussen blijkt dat Electrabel de stroom véél duurder verkochten dan de ze de NB hebben voorgelogen. Waardoor de cijfers van de CREG (1.750 miljoen winst ipv 800 miljoen) en niet die van Electrabel/NB juist blijken. Wat schuilt hier dan achter? Wie wordt hier beter van? Wie is er betaald? Wat belet de regering om, naar analogie met de Franse regering, de energieprijzen te plafonneren door ze aan die Franse prijzen te koppelen?

woensdag 30 maart 2011

Richard Wilkinson, gelijkheidsgoeroe

Deze Brit poneert de stelling dat de maatschappelijke problemen in een land groter worden naarmate de ongelijkheid tussen arm en rijk groter is. Hij is nu te gast bij de Universiteit Antwerpen. Waarmee UA zijn links profiel nogmaals in de verf zet. Het is niet de eerste keer dat ik Wilkinson zijn stelling hoor verkondigen, als ik me niet vergis was dat vorige maal ook al op de UA.

Nu ja, so what? Een blinde kan zien dat het er in de USA verre van rooskleurig aan toe gaat voor de onderbuik van de maatschappij. Er zijn daar twee miljoen (!) gevangenen. Ook in de UK is er inderdaad een enorme kloof tussen arm en rijk, nog verergerd doordat het hier een ware klassenmaatschappij betreft. Ook Nieuw-Zeeland en Australië worden als slechte voorbeelden bestempeld. How effe toch! Volgens mij is er in Australië vooral een probleem met Aboriginals (wiens nomadische levensstijl jammerlijk onderuit is geslagen door de komst van de Britten), veel minder met de blanke onderklasse. Binge drinking (coma-zuipen) is wel een probleem, maar er is werk zat in Australië en de werkende wordt weinig belast op arbeid. Er wordt wel veel invoertaks op buitenlandse producten geheven, maar dat komt alleen maar de lokale productie en de staatskas ten goede (iedereen dus).

Als "goede" voorbeelden worden de Scandinavische landen Denemarken, Zweden en Finland aangehaald. Waar er dus een zeer hoge belastingdruk is die er juist voor zorgt dat er een grote nivellering van middelen plaatsvindt. Met dus weinig maatschappelijke problemen als gunstig effect.

Wilkinson beweert dat men niet naar economische groei moet streven, maar naar gelijkheid. Wie opslag krijgt maar er minder op vooruit gaat dan zijn buur die misschien méér opslag kreeg, zal zich tekort gedaan voelen en zulks geeft stress en leidt tot depressies...

U voelt dus het motief van UA om de man uit te nodigen al in de lucht hangen, nietwaar? België moet vooral méér belastingen heffen. Om dat dan aan de arme kindertjes te geven? Misschien hebben ze Wilkinson vergeten vertellen dat de Belg (lees: de Vlaming) al de derde hoogste belastingbetaler ter wereld is? Laten we vooral een voorbeeld nemen aan de Scandinavische landen! Beginnen we met het in de tijd beperken van de werkloosheidsuitkering. Er is namelijk een onaanvaardbare tegenstelling tussen het hebben van 500.000 werk-"zoekenden"en het importeren van Roemeense verpleegsters en Poolse bouwvakkers. Stel paal en perk aan de ongebreidelde gezinshereniging van Turken en Marokkanen (door bilaterale akkoorden uit de jaren zestig!) die hun ouders (!) naar hier halen om ze op kosten van het OCMW te laten verzorgen. Stoppen we met de Vlaamse, Waalse en Brusselse deelstaten een federaal geïnde dotatie toe te stoppen en laat elkeen zijn eigen belastingen heffen door middel van gewestelijke opcentiemen. Waarom zouden de Walen hun werklozen schorsen als die 100% federaal betaald worden als ze daarna zelf gedeeltelijk voor het leefloon moeten opdraaien?

Eerlijk en voldoende belasting betalen is normaal en rechtvaardig, maar alstublieft, kom toch niet aankakken met Scandinavische voorbeelden als er in België zoveel overheidsgeld verspild wordt! Pak de misbruiken aan en dan kan je misschien de belastingvrije schijf verhogen, waar iedereen die werkt precies evenveel voordeel uit zou halen en dus een nivellerend effect zou hebben dat gunstig is en de koopkracht verhoogt. Van zij die werken toch.

vrijdag 25 maart 2011

VW XL1 één-liter wagen realiteit

VW stelt de derde versie voor van de conceptwagen die maar één liter per honderd km nodig heeft. De eerste in 2002 was een 290 kg lichte bubbel-kar met twee inzittenden in tandem. Volstrekt onbruikbaar. De tweede uit 2009 was al wat groter. Maar de nieuwe XL1 is een steen in een kikkerpoel! Het betreft nu een tweezitter van 795 kg met alles op en aan zoals airco en een plug-in hybride systeem. De luchtweerstand is 2,5 maal minder dan een Golf. De structuur is koolstofvezel versterkt (Carbon) en de auto heeft vleugeldeuren. De verbrandingsmotor is een 0,8 liter tweecilinder diesel (dus een halve Polo motor) die achteraan gemonteerd is en de achterwielen (joepie!) aandrijft. Juist verbruik is één liter per 111 km! CO2: 24g/km! De batterijen kan men in een gewoon stopcontact opladen, maar VW voorziet speciale contactdozen die eigenaars in hun  garage kunnen inbouwen en die veel sneller werken. De XL1 kan maximum 40 km op 100% elektriciteit rijden, waardoor men in de dorps- en stadskernen zonder uitstoot rijdt. De 115 mm smalle banden doen denken aan een 2PK. Topsnelheid begrensd tot 160 km/u.

VW gaat de XL1 in 2013 op de markt brengen in kleine aantallen, maar wenst later veel grotere productie op te starten als het concept aanslaat. De prijs zou dan ongeveer 35.000 euro bedragen. Mijn stem hebben ze! Als de diverse EU regeringen de brandstofprijs nu eens naar 2 euro per liter zouden stuwen, zou dat veel helpen. Niet in het minst voor de luchtkwaliteit. De regio A'pen-R'dam-Ruhr is één van de vijf meest vervuilde regio's ter wereld op het vlak van fijn stof. Astma, weet je wel...



Foto's uit Qatar. Qatar is aandeelhouder van VW.

Subsidie zuinige wagens afschaffen wegens te duur?

Lap, weeral een voorbeeld van hoe professors wel het probleem zien, maar niet de juiste conclusie trekken. Men beweert dat de subsidie te duur is in verhouding tot het milieuvoordeel. Men spreekt over de 3000 euro die een Toyota Prius "krijgt". Wel, beste professor, dergelijke auto kost een pak meer en levert dus ook meer BTW op. Die 15% subsidie is gewoon een soort van 6% BTW regeling (21% - 15% = 6%) naar analogie met "werken in onroerende staat" voor werken aan oudere woningen.

Men wil de dieselprijs niet omhoog stuwen omdat truckers dan over de grens tanken. Spreek dat dan Europees af hé, ezels! Of maken Franse wetenschappers andere conclusies dan Belgische? Ondertussen zijn onze wegen verstopt door vrachtwagens die flessen water heen en weer rijden.

Aub: trek de prijs per liter op naar twee euro per liter benzine én diesel. En reken een vaste "tol" voor iedereen die een al volle weg of stadscentrum nog verder komt verstoppen. Reken nul voor wie buiten de spits rijdt en met een zero-emission auto of één die zo een afstand kan rijden.

Vliegtaks in de maak

Bericht in De Standaard: De federale regering onderzoekt of ze een vliegtaks kan invoeren op "luxetickets" en eventueel één euro voor trajecten van meer dan duizend km. 


Dat is belachelijk gedacht! Mag ik eraan herinneren dat op kerosine geen taks word geheven, in tegenstelling tot benzine en diesel? En dat het vliegverkeer één van de grootste brandstofverbruikers en vervuilers is, vooral in relatie tot de afgelegde afstand per passagier of per stuk? Niets vervuilt meer per afgelegde km. We moeten binnen de EU dringend leren de HST te gebruiken. Men zou binnen de EU moeten verplichten dat alle landen een taks per opstijgend vliegtuig heffen. Alle regeringen hebben geldgebrek, zelfs de Duitse heeft flink moeten snoeien om te kunnen investeren in de groei waarvan ze nu de vruchten plukken. Ik stel voor om twintig euro per passagier en twintig cent per kilo pakket vast te heffen. Om het even of je nu van Zaventem naar UK of naar USA vliegt. Op een intercontinentaal ticket maakt die twintig euro weinig uit. Maar misschien is de reiziger wel meer geneigd om de HST naar Londen te nemen dan nu. Al investeert men de centen in nieuwe HST spoorlijnen.

dinsdag 22 maart 2011

Standard wint de Lotto.

Ik zie op de shirts dat Lotto nu voetbalclub Standard sponsort. Lotto resorteert onder het Ministerie van Financiën. Didiers Reynders is minister van Financiën. Luik is de thuishaven van Reynders. Standard is in Luik. Zo gaat dat in België.


Dus, stomme Vlamingen, stop met uw Lotto deelname. Alleen imbecielen die niet willen weten dat 50% van de inzet niet wordt uitgekeerd als prijs spenderen hun centen waar ze eerst al ruim 50% belastingen allerhande op betaalden aan de Lotto (en dus aan Standard).

Tip: Hoe ongewenste bellers aanpakken?

Als kleine zelfstandige, maar ook gewoon als brave burger wordt men om de haverklap opgebeld door organisaties en bedrijven allerhande. De rode draad bestaat erin dat men een transfer beoogt van uw rekening naar die van hen. Wijn? Reclame? Goud? Alarmsysteem (gratis! tot je het abonnement moet betalen...)? Arme slachtoffertjes van de aardbeving/overstroming/droogte/oorlog? You name it!  Als men vraagt: "Kan ik met de zaakvoerder spreken?", dan weet u dat men uw centen zou willen.


Hier is mijn geniale tip, die 100% werkt en u daarbij een duivels genoegentje schenkt. Antwoord vriendelijk en bevestig dat u inderdaad de zaakvoerder bent of whatever de eerste vraag is. Dat is het sein aan de andere kant van de lijn om een verkoopspraatje op te dissen. Het enige wat u moet doen is zachtjes de hoorn neerleggen terwijl de ander maar voort leutert. Na hoogstens twee minuten heeft de andere ingehaakt en wees gerust, die bellen niet meer terug! Dan kunt u er weer voor een uurtje tegen, nietwaar? Ik in elk geval! Wat een jolijt!

Gezinshereniging

De OCMW-voorzitter van Oostende, notabene van dezelfde partij SPA als Johan Vandelanotte, vond het zaterdag nodig om op teevee te verklaren dat ouders van erkende asielzoekers (in Oostende vooral Oost-europeanen) er goed aandeden om één dag (1, one, una giornata) te werken om aldus recht te hebben op het minimumpensioen. Zodat Oostende niet moest opdraaien voor 30% van het leefloon. Jean-Marie Dedecker lacht in zijn vuistje. Niet dat de VRT het hem gunde om het zelf voor de camera te zeggen. LDD wordt zo veel mogelijk doodgezwegen.


Zou je daar nu niet het vliegend schijt van krijgen? Ziet u hoe wij onze eigen ondergang financieren? Ik zou aan de politici willen vragen om die hele gezinshereniging gewoon af te schaffen, tenzij bewezen is dat de overkomende partner of familielid een economische meerwaarde biedt voor het land. In geen geval moeten de parasieten onderhouden worden zoals nu het geval is. We hebben nog 500.000 uitkeringsgerechtigde werklozen die een job zoeken vooraleer men buitenlands talent kan toelaten. Van al de geregulariseerde sans-papiers van 2000 zaten er in 2010 nog steeds 50% op steun van het OCMW! Dus nog nooit gewerkt, want dan zaten ze in de werkloosheid...


Wij Vlamingen staan de Walen toe dat ze ons ervan weerhouden om de kraan dicht te draaien, want dan staan ook de Walen zelf in de kou. Stel je voor dat de werkloosheidsuitkering in de tijd zou beperkt worden. Dan zijn er plots weer tienduizenden Walen extra die van OCMW steun moeten overleven. Dus meer op kosten van de Waalse gemeenten zelf. Daarom is België samen met het economische gidsland Griekenland het enige in de EU met eeuwigdurende werkloosheidsuitkering.

Fietsen in het verkeer

Onder de middag even gaan fietsen om wat calorieën te verbranden. Dat liep bijna fout af. In Overmere (Berlare, OVL) is een kruispunt met verkeerslichten. Er stonden auto's te wachten voor het rood en toen ik aankwam sprong het licht op groen. Ik wou rechtdoor. Bleek dat een auto zonder richtingaanwijzer en zonder kijken naar rechts ging. Mijn huil deed de bestuurder net voldoende vertragen zodat ik met meer geluk dan kunde de Golf kon ontwijken. Gedver! Een paar honderd meter verderop een andere autobestuurder in tegenovergestelde richting die ook al zonder richtingaanwijzer stond voorgesorteerd om naar links te gaan. Ondertussen met de linkerhand een GSM tegen het oor gedrukt houdend. 


Ik wordt weleens gesnapt (niet vaak) terwijl ik een paar km te snel rijdt op een rechte provincieweg. Echter heb ik nog nooit iemand horen klagen dat ze een bekeuring kregen voor het gebruik van niet handsfree GSM-men of het niet gebruiken van de richtingaanwijzer. Of het vergeten kijken in de achteruitkijkspiegels. Zaken die men dagelijks ziet gebeuren. En die gevaarlijker zijn dan geconcentreerd, nuchter en uitgeslapen een paar km sneller rijden dan een arbitraire limiet...


Afijn, ik weet nu tenminste weer waarom ik altijd een helm opzet. Omdat Herman Brusselmans gelijk heeft als hij beweert dat 99% van de wereldbevolking idioten zijn en dat is dan nog laag geschat.

vrijdag 18 maart 2011

Joodse scholen in Antwerpen

Gisteravond in Koppen op één: naast 14 gesubsidieerde joodse scholen met 2630 leerlingen zijn er ook privéscholen. Koppen sprak met twee ex-leerkrachten van een secundaire gesubsidieerde school. Die klagen aan dat de gebruikte handboeken zwaar gecensureerd worden. Prehistorie, dat bestaat helemaal niet (de wereld is uiteraard maar 7000 jaar oud) en dergelijke onderwerpen worden in de  godsdienstlessen behandeld... Een illustratie van een meisje met blote benen? Wegstiften! Internet? Nergens voor nodig!


Die kinderen kunnen dus vooral zelf niet nadenken en oordelen, want ze beschikken niet over alle nodige elementen.  Bij mezelf was bijvoorbeeld het volstrekt ridicule en infantiele scheppingsverhaal uit het Oud Testament dat schril afsteekt tegen de prachtige en steeds opnieuw bewezen wetenschap die de evolutietheorie en genetica omvatten, die er mij moeiteloos van overtuigden dat religie volstrekt onwaar is. 


Een paar weken geleden zag ik ook een documentaire van een Israëliet die onder andere een groep scholieren uit Israël volgde (geen orthodoxe joden) toen ze een schoolreis naar Auschwitz in Polen ondernamen. Die kinderen worden door hun leerkrachten wijsgemaakt dat Europeanen bijna allemaal anti-jood zijn. Om dit extra kracht bij te zetten werd de reis begeleid door een lid van de Israëlische staatsveiligheid, teneinde de groep te beschermen "tegen aanslagen"... Eén van die meiden kon het toch niet laten om een paar bejaarde Polen die rustig op een bankje zaten aan te spreken. In het Arabisch. Waarop die oude knarren wat terug zeggen. In het Pools. Zonder stemverheffing. Om mij onduidelijke reden - uit de ondertitels bleek geen enkel onvertogen woord - bracht dit paniek teweeg en de jongedames kregen een fikse uitbrander door hun lerares. Tja. Zo kweken ze dus Zionisten. 


Toen ik rond 2002-2003 nog een keukenzaak in Antwerpen uitbaatte werd ik ooit opgebeld door een dame met de vraag of ik bereid was om op zondag langs te komen om in de joodse wijk een keuken op te meten. Uiteraard! Het bleek om een orthodox gezin te gaan. De man van middelbare leeftijd kreeg ik slechts van op afstand te zien, zelfs een begroeting kon er niet af. De echtgenote daarentegen bleek een aangename intelligente jonge vrouw, gekleed zoals de andere vrouwen uit de gemeenschap met de typische zwarte rok. Zij legde me geduldig uit dat elke joodse keuken bestaat uit een strikt gescheiden melk- en vleesgedeelte, dus dubbele koelkast, kookplaat, spoeltafel, bereidingsgedeelte. Bovendien had zij me laten komen voor de Paaskeuken. Dat is een tweede keuken, in een andere ruimte dan de eerste, die enkel tijdens de Paasperiode wordt gebruikt en daarna voor een jaar wordt afgesloten. Het heeft allemaal met (religieuze) zuiverheid van doen. In het licht van het voorgaande verwonderde het me toch dat de vrouw zomaar zonder complexen meereed met mezelf om een showroom-model in mijn andere vestiging te keuren. Tijdens de autoritten hadden wij een heel open conversatie over de verschillen tussen joden en niet-joden. Ik vertel dit omdat dit mij zo in tegenstelling lijkt met het wegscheuren van pagina's uit leerboeken. Ik dacht dat joden zo leergierig waren? Wat een teleurstelling! 


De overheid moet dringend inspecties uitvoeren en bijsturen. De laatste inspectie is meer dan tien jaar geleden! Hoe kunnen wij moslims dwingen om hun kinderen een open en gedegen, niet-fundamentalistisch onderwijs te doen volgen als we aan een andere groep toestaan dat ze feiten censureren? 

dinsdag 15 maart 2011

Madame Non - Moi je veux bien!

Citaat in De Standaard die uit een interview van Le Soir met Joelle Milquet citeert: "Ik merk een soort van populisme à la Marine Le Pen in het noorden van het land: een tsunami van nieuw eenheidsdenken, extreem-rechts, populisme en demagogie".  Ik vind Milquet een lekker wijf en ze heeft gelijk dat ze opkomt voor haar arme behoeftige bedelende kiezertjes. Moeder Theresa deed dat ook en die was als wijf veel minder lekker...


Het is wel een beetje armoe om een Franse politica op te noemen waarvan in Vlaanderen nog zeer weinig mensen van gehoord hebben. Dat zegt dus meer over Milquet en haar denkkader dan over extremistisch Vlaanderen. En in het licht van de ramp in Japan is het zeer onkies om het woord tsunami te misbruiken om de Vlaming te demoniseren. 


Word wakker meid! Vlaanderen doet ruim 80% van de Belgische export. Export is een synoniem voor rijkdom. Zonder Vlaanderen is Wallonië zieker dan Griekenland. De fiscale transfers vanuit het "noorden" naar het "zuiden" zijn de levensverzekering van links Wallonië. Pakweg 20% Waalse ambtenaren en evenveel uitkeringsgerechtigden moeten als kiesvee in stand gehouden worden en rijke oom Vlaanderen moet daarvoor vooral blijven betalen. Ondertussen raakt de Vlaamse kiezer steeds meer gefrustreerd omdat zijn centrumstem hem/haar al jaar en dag een linkse regering oplevert, ondanks de aanwezigheid van VLD en/of CD&V!  Er is behalve België maar één land dat een in de tijd onbeperkte werkloosheidsuitkering hanteert en dat is, jawel, Griekenland. En de Vlaming ziet ook dat de regularisatie van sans-papiers in 2000 alleen een grote groep steuntrekkers oplevert (50% nog steeds een leefloon in 2010, dus wellicht nog nooit gewerkt in 10 jaar) en nauwelijks arbeidskrachten. Want om het werk te doen op onze grote bouwwerven moeten we werklustige Polen en Slovaken inzetten. Terwijl er 500.000 mensen werk-"zoekend" zijn. Dàn word je toch links geregeerd? 


Wat doet de kiezer dan? Rechtser stemmen! Doe ik sedert de paarse non-regering van 2003-2007, die me de schellen van de ogen deden vallen. Zo een Guy Vanhengel (open-VLD) ("open" als een hoer) vind ik een prototype van een kiekefretter die plat op de buik gaat om toch maar op post te kunnen blijven. De jonge De Croo is OK, maar hij moet eerst maar eens bewijzen dat de rest van de partij hem volgt. Er zijn tekenen dat andere kleppers binnen VLD hem liever kwijt dan rijk zijn. En de door het partij-establishment gesteunde Mathias De Clercq is volgens mij een gladde mooiprater die voor de rest zo dom is als het paard van Christus. Het ziet er slecht uit voor open-VLD.


Waarom zou het Waalse onderwijs met federaal (dus 80% Vlaams) geld gefinancierd moeten worden? Alle regionale bevoegdheden zouden met een regionale opcentiem moeten gefinancierd worden, dat is de logica zelf. Maar voor Franstalige politici is dit uiteraard de horreur! 9 op de schaal van Richter om het in Milquet-termen te zeggen. 


Nog een laatste weetje, om het af te leren: In Gent blijken veel nachtwinkels te worden opgericht met elk tot honderd aandeelhouders van één euro of zo. Dat geeft aan de Bulgaarse aandeelhouders het recht om zich in België (Gent dus) te vestigen. Vervolgens gaat het zaakje in faling. Betrokkenen hebben dan recht op een leefloon, als legaal in België gedomicilieerd persoon. Ziet u hoe wij onze eigen ondergang financieren? Volgens mijn Vlaams-Australische vriend Frank uit Brisbane moet je bij hen met een flink kapitaal over de brug komen om als zakenman een verblijfsvergunning te krijgen. Hoort u dat, wetgever?

maandag 14 maart 2011

BMW i8

Het ziet er naar uit de spectaculaire BMW Vision EfficientDynamics Concept haast zonder wijzigingen te koop zal zijn onder de benaming BMW i8. Toen de Vision in de pers verscheen ben ik die vorig jaar op het Brusselse Autosalon gaan besnuffelen. Zonder er meer van te weten dan dat het een hybride betrof, die dus zowel op diesel als elektrisch kan rijden. Dus wat meer uitleg gevraagd aan één van die knappe binken op de stand. Bijvoorbeeld waarom BMW er geen plug-in van had gemaakt, net als Peugeot al aankondigde. Antwoordde die ezel dat BMW dat nooit zou doen, dat het rijplezier altijd voorop zou staan. Beteuterd keerde ik weer huiswaarts, waarna wat opzoeking me leerde dat de Vision ED gewoon al een plug-in is! Duuh!


De CO2-uitstoot van de Vision ED werd op 99g/km geschat. Niet bepaald slecht voor een bolide met een totaal vermogen van 356 pk en een koppel van 800 Nm. De dieselmotor is een 1,5 L driecilindertje met toch 163 pk. Volledig elektrisch kan je wel slechts 50 km rijden. Maar als je zelf je stroom opwekt via PV panelen op je dak, kan je dan de uitstoot haast tot nul herleiden. De auto is opgebouwd uit twee delen: onderaan is er een aluminium chassis met de zware batterijen tussen de assen en de dieselmotor achteraan. Daarop rust een koolstofvezel-versterkte passagierskooi. 



^ De BMW Vision ED


De BMW-website van de i8: BMW i8


De BMW i8 zal wel pakweg 150.000 euro kosten. Slik... Daarmee is de verwantschap met de M1 uit 1980 compleet want die kostte ook al spectaculair veel. De uiterlijke verwantschap is ook treffend.


Het is wel de enige BMW die me op dit ogenblik interesseert. Maar een nieuwe auto kopen ben ik de komende vijf jaar niet van plan. Mijn Z4 is na 7,5 jaar nog in nieuwstaat. Bovendien slokt ons nieuwbouwproject te Ronse nog jaren alle middelen op. En jazeker, daar zullen PV-panelen opkomen. Het dak is er groot genoeg voor!

vrijdag 11 maart 2011

Spaanse aanwinst?

Wij verhuren sedert ruim 20 jaar 2 panden te Gent met samen 2 appartementen en 2 studio's. Op dit ogenblik staat één studio te huur. Wegens een groot tekort aan betaalbare woonsten in Gent komt er veel reactie op. Zoveel dat ik enkel mijn e-mail kenbaar maak en niet mijn telefoonnummer. Vandaag kreeg ik zo een mailtje dat mijn bloeddruk toch eventjes de hoogte deed ingaan. Ik citeer:


Hallo Erwin, 

I go to Spain from 12-24th March, is it possible to visit today or tomorrow before 13:00pm? has connection for internet?
I am spanish, I studied bio-ingenieur, looking for a job, I was erasmus student in Gent long time ago, I am learning Nederlands in CVO De Bargie in Gent, but I am not student of UGent. I am looking a room for 5 months (April-August), I dont need to post an adress (géén om domicilie te plaatsen). My income is from OCMW.

If its ok for you, let me know when I can visit.

Greetings,

Rosa 

Dus de dame heeft jaren geleden op kosten van de Belgische (EDIT: Vlaamse!) overheid universitair onderwijs genoten. Geniet OCMW steun, wat erop wijst dat ze nog nooit regulier heeft gewerkt. Toch kan een tripje naar het thuisland er blijkbaar nog vanaf. Ik denk niet dat ik aan haar wil verhuren. Trouwens heeft de ervaring me geleerd dat OCMW klanten een garantie op problemen zijn.

donderdag 10 maart 2011

Koptische christenen in Egypte

Na de revolutie in Egypte van vorige maand kunnen de plaatselijke moslims zich weer ten volle wijden aan het vernietigen van de Koptische christenen. Er werd weer een kerk in brand gestoken en het erop volgende protest resulteerde in dertien doden. Er is echter nog veel werk want er zouden 10 miljoen Kopten zijn (anderen zeggen 3 miljoen) op 80 miljoen inwoners. Wat is dat eigenlijk, een Koptische christen? Even naar wikipedia:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Koptisch-orthodoxe_Kerk


"Koptisch" wil zeggen Egyptisch in het Arabisch. Het slaat ook op de Koptische taal, die een voortzetting is van Oudegyptisch (Demotisch). Het blijkt dat de kerk ontstond als een afscheiding van de Grieks-orthodoxe tak van Alexandrië in 451. Dus ouder dan de islam. De Arabische inval dateert van 639-642.


Ik wil u deze extracten uit wikipedia niet onthouden: 
De verovering door de Arabieren resulteerde niet in een onmiddellijke islamisering van Egypte omdat de christenen de Arabieren als 'bevrijders van het Byzantijnse juk' zagen en hen aanvankelijk verwelkomden. Reeds onder de Omajjaden-dynastie (658750) bleek echter, dat de islamieten de Kopten niet gunstig gezind waren. De Kopten, die toen nog in de meerderheid waren, probeerden in zes opstanden tussen 725 en 773 zich van het Arabische juk te ontdoen. Sinds de islamitische overheersing waren ze lange tijd gedwongen tot het dragen van een bijzondere dracht (donker gewaad met blauwe of zwarte tulband). De christenen bleven minstens tot aan het einde van de negende eeuw in de meerderheid.  Onder de Fatimiden (969-1171) werd het lot van de christenen iets draaglijker, maar rond 1000 woedden er onder de kalief al-Hakim weer bloedige vervolgingen, waarbij veel kerken verwoest werden. Tijdens de nieuwe vervolgingen onder de Mamelukken (1250-1517) werd het merendeel van de kerken en kloosters verwoest. Het aantal bisdommen daalde toen ook tot twaalf. Na 1300 moest het Koptisch als taal wijken voor het Arabisch.



Aan u om er de nodige lessen uit te trekken voor de situatie in West-Europa vandaag. Met de Britten gebeurde trouwens iets gelijkaardig toen de Romeinen het eiland verlieten na 500. De voor defensie-doeleinden (tegen de Picten vanover de Muur van Hadrianus) ingehuurde Angelen en Saxen namen de boel over, joegen de mannen naar Wales en bezwangerden de vrouwen. England was born!


Nu we juist het Katholieke juk hebben afgeworpen of toch tot verwaarloosbare proporties hebben gereduceerd zou het stom zijn om ons door een andere religie de wet te laten voorschrijven. Alle religie is bedrog. Gelovige pseudo-intellectuelen (of zijn het pseudo-gelovige intellectuelen?) zoals Rik Torfs, Mieke Van Hecke of Gerard Bodifée willen ons doen geloven dat men de verhalen uit de Bijbel niet letterlijk moet nemen, maar symbolisch. Maar neem nu het scheppingsverhaal. Hoe oud is dat? Zeker meer dan 3000 jaar. Moeten wij nu echt aannemen dat men dat indertijd niet letterlijk zo bedoelde zoals het vooraan in het OT staat? Het was echt wel letterlijk te nemen! En gezien wij moderne mensen weten dat dit onmogelijk is en sedert Darwin ook echt weten hoe evolutie werkt, is al die religieuze brol overbodig. De Bijbel is in essentie pure fictie, ook al worden er diverse echte personages in opgevoerd. Die Jezus was gewoon een excentrieke kwiet, een beetje zoals Tom Cruise of Michael Jackson. 


Wat doe je met de "waarden" is iets wat men je dan in het gezicht gooit. Nou, sedert we weten dat vele religieuze voorgangers er niet voor terugschrikken om hun geslacht in de aars van kleuters te duwen zou ik toch wel durven concluderen dat het met dat moreel gezag van de Kerk ietwat bergaf is gegaan... Die universele waarden staan trouwens aan de wieg van de religie en niet andersom. Behandel anderen zoals je zelf wil behandeld worden, dan komen we met zijn allen een heel eind. Dat is trouwens niet eens een menselijke exclusiviteit, want ook Capucijnaapjes helpen elkaar om aan lekkere hapjes te komen en delen daarna netjes de buit. Elkaar helpen zit in onze genen. Heb je geen religie voor nodig! En leven na de dood? Ach, vind u zichzelf dan zo belangrijk? Het enige wat u kan doen is iets presteren waardoor men u nog eeuwen bewondert. Ofwel veel kinderen maken. 

woensdag 9 maart 2011

Zuinig rijden

De prijs voor benzine bereikt vandaag een nieuwe recordhoogte. Het is dus zaak om niet meer te verbruiken dan nodig. Dat is nog niet hetzelfde als rijden als een lamme bejaarde. Het mag gerust vooruitgaan. Toch verbruikt mijn wagen niet buitensporig veel. Zo doe ik dat:

  • Toerental beperken bij constante snelheid. Dus steeds de hoogst geschikte versnelling gebruiken. Weet eigenlijk iedereen, maar veel mensen passen het nog niet genoeg toe.
  • Blijf van de rem! Remmen is de brandstof omzetten in warmte. Het is dus nodig om vooruitziend te rijden. Geen gas geven als je weet dat je binnen een paar honderd meter moet vertragen aan een kruispunt. Als je ervoor kan zorgen dat je auto nog rolt in tweede versnelling als het licht op groen springt in plaats van stil te staan en dus in eerste te vertrekken, heb je veel brandstof gespaard. 
  • Geef maar flink gas bij het optrekken. Als je bijvoorbeeld op een provinciebaan naar 90 km/h optrekt, doe dat in vierde effectief tot 90 km/h en ga dan direct naar zesde! Idem dito voor 70 km/h wegen: trek op in derde en ga direct naar vijfde.
  • Koop volgende keer een break en geen monovolume. Kleinere frontale oppervlakte resulteert in minder verbruik. Koop alleen een SUV als u die echt nodig hebt, bijvoorbeeld om een aanhangwagen te trekken. Een vierwielaandrijving weegt meer en geeft meer wrijving en verbruikt dus ook meer.
Dit gezegd zijnde, het zijn nog steeds de vaste kosten die het autobudget het meeste bezwaren. Voor mij mag een liter benzine gerust 2 euro kosten. Er zal dan misschien wat minder verkeer voor mijn wielen rijden. Waarom diesel minder kost dan benzine is mij ook al een raadsel, in de UK en in Australië is dat niet zo (in Victoria en in South Australia betaal je zelfs iets meer voor diesel). Dat zijn uiteraard eilanden waardoor er geen concurrentie met buurlanden speelt, maar dat is dan een zaak van EU afspraak. Als transport duurder wordt, is dat voordelig voor lokale productie. Het is dan niet meer lonend om Europa te doorkruisen met een vrachtwagen vol bruiswater. 

dinsdag 8 maart 2011

Internationale Vrouwendag

Vandaag is het vrouwendag en in krant De Standaard worden aan bekende Vlaamse vrouwen vier vragen voorgelegd. Wie ze bewonderen, waarin ze van hun moeder verschillen, wat hun meest vrouwelijke eigenschap is en - uiteraard! - wat ze de mannen verwijten. Wat dat laatste betreft verwijten de meeste van de bevraagde vrouwen de mannen dat ze vaak egoïstisch handelen. Waarvan akte. 


Eva Brems komt aan bod in een groter artikel. Ze is nu verkozen voor Groen!! (NB, eerste uitroepteken hoort bij Groen! en het tweede heb ik zelf gekozen als eindpunt van de zin, hoe stupide kan een naam zijn als Groen!?%;!?,.) Daarvoor was ze actief bij Amnesty International en ze werd bekend na deelname aan "De Slimste Mens". Ik vind Eva Brems een heel aantrekkelijke vrouw. Ziet er leuk uit, is steeds zacht en vriendelijk, heeft een goed stel hersenen en staat haar "mannetje". Maar ik ben het niet steeds met haar eens. Zo vindt ze dat hoofddoeken nooit verboden zouden mogen worden. Tja, als allochtone vrouwen van Moslimorigine altijd de vrijheid zouden genieten om zelf te beslissen wat ze doen en laten zou een verbod inderdaad onwenselijk zijn. Maar religie heeft nu eenmaal de inherente eigenschap dat het dwingend is. Religie is onderwerping. Een hoofddoek is daar het teken van. Veel vrouwen kunnen helemaal niet zelf beslissen om de hoofddoek wel of niet te dragen. Brems vindt dat ouders het recht hebben om hun kinderen hun religie op te dringen (en hen dus dwingen de hoofddoek te dragen). Voor mij is religie terreur en is het even erg om je kind te dwingen een hoofddoek te dragen als het klappen uitdelen. Voor mij mogen vrouwen gerust religieuze kenmerken als de hoofddoek etaleren. Maar dat ze dan alstublieft niet verwachten dat ik hen als gelijkwaardig zou inschatten. Zijn ze ertoe gedwongen dan heb ik medelijden met hun tweederangspositie. Hebben ze er zelf voor gekozen, dan heb ik medelijden met hun gebrek aan informatie en intellect. 


Ook breekt Eva Brems nog eens een lans voor de vrije keuze van de achternaam van kinderen in plaats van automatisch voor de achternaam van de vader te kiezen. Hoe zou dat in de praktijk gaan? Ofwel kiest men de achternaam van de vrouw, ofwel stelt men de naam samen uit die van de man/vrouw plus die van de vrouw/man. In het laatste geval, wat doen we dan de volgende generatie? Vier achternamen? Dan acht? Een deel laten vervallen is al even discriminerend. Wat een verwarrende janboel. De enige werkbare oplossing bestaat er dus in om te kiezen tussen de achternaam van de vrouw en die van de man. Ouders zullen dan wellicht de "beste" naam kiezen. Als bijvoorbeeld de moeder een adellijke naam heeft en de vader niet, zal men wellicht - met ongetwijfeld enige zachte dwang van de grootouders - kiezen voor die welke het meeste deuren kan openen. Is het dat wat Eva Brems wil? Waarom zou je als man nog een gezin stichten en daar trouw aan blijven als één van de belangrijkste bindmiddelen met je nakomelingen - je eigen achternaam - er niet is? Dan is het wellicht interessanter om je genen wat meer te "verspreiden". Zoals ze in Afrika gewoon zijn. Dus, beste Eva, je kiest maar: ofwel heten jouw kinderen Brems en kun je helemaal je plan trekken met je kroost (tenzij je een vod van een echtgenoot hebt), ofwel gun je je man de formele naam-link met zijn kinderen. 


De vrouw waar ik het meeste bewondering voor heb werd door geen enkele vrouw genoemd: Ingrid Daubechies. Eén van de belangrijkste levende wiskundigen ter wereld én een volbloed Vlaamse. Zij ontwierp een formule die toelaat om beelden te digitaliseren met een voldoende hoge kwaliteit maar toch met een beperkte bestandsgrootte. Het stelde de FBI in gelegenheid om miljoenen vingerafdrukken te digitaliseren en dus de opzoekingen te automatiseren. Bij een arrestatie weet men nu binnen de minuut welk vlees men in de kuip heeft.


Als die vrouwen de mannen mogen verwijten dan gaat dat uiteraard in twee richtingen. Het is bijvoorbeeld onmogelijk om ruzie te maken met mijn vrouw. Als ik het aandurf om ergens mijn ongenoegen over te uiten krijg ik direct een onzinnige tegenstoot te verwerken. Zo stond ik noodgedwongen zonder SIS-kaart bij de apotheker om medicatie voor mijn zieke dochter te halen omdat mevrouw het nodig vindt om die in haar eigen handtas te bewaren want "De boodschappen zijn toch altijd voor mij en ik ga die SIS-kaart niet laten rondslingeren", zegt ze. Dat is nu vrouwenlogica, zie! Al sta je duizend keer bij de apotheker.


Dit gezegd zijnde: mijn vrouw is wel degelijk de beste! Ziet er leuk uit, is steeds zacht en vriendelijk, heeft een goed stel hersenen en staat haar mannetje...

zaterdag 5 maart 2011

Revolutie in Libië

Twee schitterende beelden in het journaal vandaag. Eerst waren er de twee rebellen in het Libische woestijnzand waarvan de eerste zegt "dat we nu naar Tripoli gaan". De andere, compleet met Mad Max pilotenbril en met in zijn ene hand een grote dolk: "I want head Khadafi!" Geniaal! 


Op een andere plek is er een jachtvliegtuig van de regering neer gehaald. De schutter zit op een soort afweergeschut dat zo uit de eerste wereldoorlog lijkt te komen. Naar eigen zeggen heeft hij nooit een training gehad. Hoed af! 


Maar zoals Robert Fisk terecht zegt: dit soort zaken loopt zelden goed af in het Midden-Oosten. Het blijft dus bijzonder onzeker dat hieruit een normale democratie zou groeien. Libië is nochtans goed voor 2% van de wereldolieproductie. Dat zijn heel wat dollars, je zou denken dat de bevolking rijk is. Er werken bijzonder veel gastarbeiders in Libië, maar blijkbaar leeft een groot deel van de eigen inwoners in armoede. 

vrijdag 4 maart 2011

Gent vandaag

Gent is toch wel een toffe stad. Plezante jonge atmosfeer, joviale inwoners. Niet te groot, niet te klein. 


Foto naar Kantienberg met de nieuwbouw van Artevelde Hogeschool. Op de achtergrond de Sint-Pietersabdij. Oud en nieuw samen, zo moet het. 


Van heinde en verre komen studenten naar de stad. Chinezen, Fransen, Nederlanders. Zelfs West-Vlamingen. Tijdens het zomer-reces verandert de stad, vooral na de kantooruren. Als men op een zomeravond de stad doorkruist, komt men niet veel wit volk tegen. 

donderdag 3 maart 2011

Paus pleit joden vrij van dood Jezus

Nou, nou, wat een geruststelling! 


U weet toch dat genaamde Benedictus De Zestiende lid was van de Hitler Jugend in zijne jongen tijd? 


'Nuff said...


Tijd voor een verschijning voor het Tribunaal in Den Haag zou ik zo zeggen! Kan hij zoete broodjes bakken met collega Khadaffi.

woensdag 2 maart 2011

BMW Z4



Met dit leuke machientje doe ik mijn verplaatsingen. Als we niet allemaal mee moeten natuurlijk, dan nemen we de 320d touring van mijn vrouw. 
Ik heb deze nieuw gekocht in 2003 met een leuke 3 liter er in. Hopelijk kan ik er nog wat jaren van genieten, er is in elk geval nog nooit een ernstige panne voorgevallen. In de winter zit er een hardtop op en andere velgen met winterbanden. Met de kap naar beneden vanaf de eerste zonnestraal en 10°C geeft dit een zeer verkwikkend rijplezier. De snelheid gaat dan automatisch naar beneden. Je voelt dat je leeft. De geur van de natuur, de wind! Een vierzitter cabrio zou enerzijds praktischer zijn (BMW 1-reeks is leuk) maar ik geloof anderzijds niet in dat concept omdat de wind het gebruik van de achterste plaatsen toch uitsluit behalve bij extreem goed weer en stapvoetse snelheid. Als de kap niet open kan, dan neem ik net zo lief de andere auto. De nieuwere Z4 is zwaarder van gewicht en zachter afgeveerd terwijl de vormgeving wat vrouwelijker is. Voorlopig niet voor mij! Money no object zou de 911 mij wel bevallen. Maar met een Mini Cooper ben ik ook al tevreden. Om met een busje te rijden vind ik het leven echter gewoon te kort.

Reclame op VRT?

Krant De Standaard bericht dat de Unie van Belgische Adverteerders (UBA) er in de mediacommissie (Vlaams Parlement) voor pleit om tv-reclame op de VRT in te voeren. 


Duh! Met welke auto rijdt Witse nu weer? Ik veronderstel dat een echte rechercheur van politie met een banale VW of Peugeot zou rijden, maar voor Witse moet het een Lexus zijn. Dat het gelikte imago van Lexus niet spoort met de verlopen look van Witse is trouwens de reden dat het mij steeds opvalt dat hier aan product-placement wordt gedaan. Maar dat terzijde. 


Dat UBA (nooit eerder van gehoord trouwens) zoiets in de commissie voorstelt is natuurlijk zoals vragen aan Leonard of wij elke dag tot God moeten bidden. Kijk, ik zal even aan UBA uitleggen waarom VRT 42% marktaandeel haalt. Behalve dat de programma's gemiddeld beter zijn is er het volgende fenomeen dat de kijker wegjaagt: onderbreken van programma's door reclame! Je begint te kijken naar een leuk programma op VTM of VT4 (dat gebeurt!) maar na 10 minuten: bingo! Bij mij ligt de zapper 10 cm naast mijn hand en sneller dan Fred Deburghgraeve ooit van zijn startblok wipte ben ik weg! Meestal kom ik niet terug. Het leven is gewoon te kort om naar reclame te kijken die -tig keer herhaald wordt en meestal bedroevend gemaakt is. Nog liever zet ik de tv af en ga wat surfen op het net. Of start muziek. Of steek een Blu-ray in.


Ziedaar de Catch 22. Commerciële tv werkt niét! Je lokt de kijker met programma's om naar je reclameblokken te kijken en tegelijk jaag ze weg door die reclame. Ik zie maar één voordeel: de VRT maakt nu veel betere programma's dan de BRT destijds. Met dank aan Woestijnvis en anderen. Maar als ik op VT4 naar een zeer matig programma als De Ronde zou kijken, zou ik ook bij de eerste blok reclame weg zijn om niet terug te keren. Dat ze dat bij Woestijnvis maar goed beseffen. Op één blijf je gewoon kijken. 


Trouwens doet VRT wel degelijk nog een pak "boodschappen van algemeen nut" waarvan men de muren oploopt maar dat is tenminste tussen de programma's en niet tijdens.

Welkom - Welcome!

Hello, my name is Erwin and I am starting Erwin's Big Blog to report about all the things that interest me or have an opinion about. This can be in english or dutch. I will try to respect other people but be warned that I can't stand plain stupidity.